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2012年1月28日 (土)

‘THE TRAINER’の製作 3

この機体は主翼の製作と今まで使っていたマウント金具と互換の金具を作ればいいことになったので、今日はマウント金具の製作と主翼の材料の貼り合わせを行いました。
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今年になってミニバンドソーを購入したのですがついに出番がやってきました。簡単に切ることが出来、これから活躍しそうです。

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切り口をフライスで仕上げようとしたのですが、回転調節のツマミをいつもと同じ位置にしていても回転数が低めで回転も安定しませんでした。メーカーに問い合わせかなと思ったのですが、ブラシを掃除したら元のように安定して回るようになりました。
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出来上がり。

主翼は図面上はインチサイズ(約9.5mm)でしたが、今まで使っていた機体の主翼の翼厚は8mmだったので今回は翼厚をテーパーにして剛性はカーボンスパーで補うことにしました。
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今までに購入しておいたカーボンスパーの出番です。今回は4mmの角パイプを使用します。

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きれいに収まりました。

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モデルクラフトJUNから今春新型の1.8cc(11クラス)のエンジンが発売されることになりそうです。今のところ詳細は不明ですがASP15ベースの高回転型のエンジンになりそうです。
糠田サークルでこのエンジンを使ったワンメーク競技を計画しています。具体的な種目は決まっていないのですが、個人的にはプロトスピードやラットレースが好きなので例題機を製作することにしました。
機体の外観は1/2Aプロトスピード機をそのまま大きくしたような感じにしてみました。

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